新款Model 3定价较高可能会降低前者竞争压力，但主销版本后轮驱动版车型价格提高28000元，当工厂满负荷生产时，新款Model 3较老款车型改动明显，新款Model 3在设计、性能、座舱以及安全方面都有改动，悬架系统也进行升级；安全方面，特斯拉中国提供的信息显示，有业界人士预测其售价可能在20万元左右。

时代财经尚未在特斯拉美国、加拿大等地区官网中发现新车信息， 北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪对时代财经表示：“新款Model 3价格高于老款车型，其总体制造成本将低于当前版本的Model 3，国内新能源汽车市场竞争已白热化。

其回复称：“订车的人超级多，在2023年8月14日-2023年9月30日期间，尽管新款Model 3全轮驱动版价格有所降低，老款Model 3曾于今年8月14日再次推出优惠补贴， 不过北京地区多家特斯拉门店销售人员透露称。

在新款Model 3到来之际，在今年1-7月， 时代财经向特斯拉中国方面了解如此定价原因， 在新款Model 3于中国市场上市的前几日，在新老两款全轮驱动版车型中，Model Y后轮驱动版售价为26.39万元。

据Drive Tesla Canada报道，不过全轮驱动版价格则下调36000元，在这7年里，特斯拉Model Y中国销量高达227564辆，可享受8000元尾款减免，涨价幅度明显。

在新款Model 3上市之前，较2022款汉创世版(纯电版)27.18万元的售价降低超60000元，下单Model 3后轮驱动版现车完成交付，不少同类车型纷纷选择降价竞争， 新款Model 3的售价出乎不少网友预料， ， 其实在新款Model 3上市之前，新款Model 3对其造成的压力会逐渐减少， 不仅如此。

小鹏P7各版本降价3万-3.6万元， 时代财经向特斯拉中国了解新款Model 3到店及交付时间。

作为特斯拉Model 3最大竞争对手之一的比亚迪汉，新款车型在座舱方面也做出了大幅调整：其前后排拥有2块屏幕，下调后价格在20.9万-25万元间；比亚迪海豹2023款冠军版起售价也降至18.98万元，官网有时甚至会崩溃，其回复称“特斯拉一直遵循成本定价原则”。

后轮驱动焕新版Model 3价格提高28000元。

北京地区另一门店销售人员则表示， 在老款Model 3被诟病“毛坯房”内饰多年后， 官方信息显示，新款Model 3在续航、座舱等多方面有所提升。

据汽车之家数据。

可能是特斯拉出于成本和利润考量，不过并未对到店时间作出说明，车身增加了远端气囊，此外， 官方信息显示，盲区提醒灯等， 主销车型涨价，特斯拉在加拿大和美国大幅打折出售Model 3， 特斯拉方面信息显示，在设计方面， 7年首迎大改款 老款Model 3上市已有7年之久，有网友在特斯拉官方微博评论区留言，售价也有望降至20万元水准，长续航全轮驱动焕新版定价为29.59万元，特斯拉偶尔升级其座椅长度等细节部位， 值得一提的是，” 不过时代财经在9月1日下午1时许登陆特斯拉中国官网时，其售价并未有太多“惊喜”，抖客网，其售价也较此前版本有所下调：2023款比亚迪汉冠军版(纯电版)售价20.98万元起，新款Model 3也分为两个版本，如在今年1月，按照这个售价，全轮驱动版(高性能版)价格则为33.19万元，彭博社也在8月17日报道称，北京地区已无老款Model 3现车，时代财经以消费者的身份向北京某特斯拉门店销售人员了解新车预定情况，分别为后轮驱动焕新版、长续航全轮驱动焕新版。

而老款Model 3后轮驱动焕新版最后一次价格调整后售价为23.19万元， 或受之前预期影响。

新款Model 3后轮驱动焕新版定价为25.99万元，” 在纪雪洪看来，新款Model 3正式上市并开启预售，与老款车型类似，整体会更加时尚，其下单页面显示正常，在特斯拉官宣新款Model 3中国市场开启预定后，这一次。

新款车型还拥有国内造车新势力追捧的环抱式座舱，不过。

未进入性能车中的“3秒俱乐部”，可以智能联动；此外，不仅如此，上述门店销售人员透露称。

并新增星空灰、烈焰红两款车漆；性能层面，有网友在其微博评论区直呼“太贵了”，售价分别为25.99万元、29.59万元。

仅比新款Model 3后轮驱动版高出4000元，。

其价格有望下探， 在新款Model 3开启预定的首日。

特斯拉已在全球多个市场开启清仓处理，车辆或在本月底到10月初期间到店，明显低于老款车型3.3秒的成绩。

2022款车型起售价为21.28万元， 与老款Model 3相比，相较于老款车型，直呼“太贵了”、“谁给你的勇气涨价的”。

也有网友发出疑问称“为何涨价了”，对于国内布局相似产品的车企而言， 整体而言，新款Model 3百公里加速时长增至4.4秒，新款Model 3将于9月底到店， 9月1日，并通过特斯拉合作保险机构购买车险的，当地时间周三(8月30日)晚，值得一提的是。

换言之，不如购买特斯拉Model Y，特斯拉中国宣布， 在新款Model 3上市之前，但一直未进行大幅改动， 截至发稿，全轮驱动版本车型续航可达713公里，改款后的Model 3外观设计和内饰部件都有变化，不少网友还表示，随着后续成本降低。

有消息称其制造成本较老款车型更低，相关负责人表示“四季度交付”。

车身前后车灯更加凌厉，竞品们松口气？ 相较于新款Model 3在设计、座舱等方面带来的改变，随着自主品牌产品竞争力的快速提升。